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记者还从现代汽车方面了解到，现代汽车针对受新型冠状病毒肺炎疫情影响的配件合作企业制定了一系列的支援政策。现代汽车正在针对中小配件合作企业制定资金援助方案，计划通过经营资金无息支援、交货款及配件批量生产投资费的提前支付等方式，向合作的配件企业提供总计约60亿元人民币左右资金的金融支持。此外，现代汽车还在陆续为合作配件企业提供包含37万个口罩在内的防疫物资，与合作企业共渡难关。

此前，PSL棚改贷款的大规模投放和棚改货币化的结合，使四五线城市的房价大涨。不过2018年下半年以来，棚改货币化退潮，三四五线城市房价已降温。今年3-8月，央行PSL连续六个月零投放，显示“水龙头越来越紧”，三四五线楼市可能继续“凉凉”。2）在7月MLF回落至3.39万亿后，8月MLF重回扩张通道，8月MLF小幅扩张180亿。MLF俗称“麻辣粉”，在LPR锚定MLF后，市场预计MLF的操作频率和余额还将上升。

今日下午19时许，徐州市公安局景区公安分局湖北路派出所民警电话联系新京报记者，对方表示，民警已迅速出警，到达李秀娟最后发送的定位点，已找到李秀娟夫妇两人。此外，徐州市委宣传部工作人员告诉记者，李秀娟的两个孩子，已派人员照顾。新京报记者王瑞文

周一公布的数据显示，PCE价格指数3月份跌至1.6%，稍低于市场预期的1.7%，但个人消费同期内上升了0.9%，增幅创9年半以来新高。作为美联储最为关注的通胀指标，PCE的表现不力令投资者预期美联储本周的利率决议仍将采取今年以来的谨慎态度。受此影响，美元指数回落至98关口下方交投，进一步从23个月高位下滑，交易商等待更多数据来说服他们是否增加美元多头仓位。

曾任太平手袋厂厂长的唐志平回忆，1978年建厂时厂里几乎清一色是东莞虎门人。1986年前后业务扩大，人手不够，便又跑到江西去招了一些农民工。1993年前后，厂里基本上就都是外来工了。资料显示，这10年间，东莞还消化了约60万外来劳动力。1990-2000年间，民工潮掀起，东莞外来人口从70.98万人激增至540.99万人，年均增长22.5%。“东莞塞车、全球缺货”便出现在这一时间。截至2017年底，东莞常住人口已达834.25万人，对比1982年增加了719万人。

目前，韩国进口零部件的金额呈现逐年上升趋势。相关数据显示，2019年，韩国从中国进口了市值15.6亿美元（约合人民币109亿元）的汽车零部件。相比之下，2018年的数值为14.7亿美元（约合人民币103亿元）。有分析认为，现代汽车近年来对中国的依赖程度大幅上升，很大原因是此前中国车市增长井喷，他们在当地建立了庞大的产能。韩国零部件制造商紧随其后，与现代汽车、起亚汽车一起深耕本土化进程，在中国各区域建造了自己的工厂，以此减少零部件成本。所以韩系车可能比竞争对手受到疫情的影响更大，因为它们从中国进口的零部件往往多于其他全球汽车制造商。