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临淄公有资产公司三人董事会的另外两名董事,还是90后。其中,郭宏坤生于1991年5月,陈名洋生于1992年6月,两人此前均在该公司的项目运营部任职,均于2015年11月晋升公司董事。临淄公有资产公司庞大的5人监事会中,包括1988年出生的监事会主席陈海瀛在内,有3人是在2015年成为临淄公有资产公司监事的。

至于Waystar公司,成立于2006年6月,2014年奥飞娱乐以9800万元对其进行投资。令人诧异的是,获得奥飞娱乐投资后,2015年前11个月,Waystar公司没有收入,未经审计的净利润为负146.38万元。在本次交易中,以2015年8月31日为评估基准日,Waystar全部股东权益评估价值为24392万元,40%股权的转让价格为9800万元。

在囊中羞涩的情况下,美国有人提出给造价低廉的商船装上导弹发射系统,达到“少花钱多造舰”的效果。美国海军研究所刊发的一篇论文认为,一艘集装箱船的单价在2500万至5000万美元之间,比每艘造价15亿美元“伯克”级宙斯盾驱逐舰便宜得多。加上安装MK41导弹发射单元的5000万美元改装费,两者合计最多也不过1亿美元。这意味着,建造1艘伯克级的费用,可以至少改装15艘导弹集装箱船。但《大众机械》杂志提出质疑,认为军舰之所以造价高昂,主要是因为其抗毁伤和航速要求高,建造标准也就比民船严格得多,这是必须承受的开支。普通商船若改造成军舰,不仅会拖慢舰队航速,还有可能被一击即沉。

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